KursaD Oluşturma zamanı: 3 Ekim, 2009 Oluşturma zamanı: 3 Ekim, 2009 arkadaslar merhaba ben kombinasyon raketimi yapıcam . ancak ıstedıgım lastıklerın kalınlıgı 2.2 mm . yanı kalın. fh de atak bh de kontrollu atak oyuncusuyum . kalınlıgın 2.2 mm olmasının bı farkı olurmu ? . avantajmı dezavantajmı detaylı bı bılgı ıstıyorum. Teşekkürler.
0nur Gönderim Zamanı: 3 Ekim, 2009 Gönderim Zamanı: 3 Ekim, 2009 Kalın süngerli lastikte top süngere daha çok gömülür ve daha çok atar.Spine etkiside dierlerine Örn:(1.8)göre daha fazladır ama hız arttıkçada kontrol azalır.
Emre Adıgüzel Gönderim Zamanı: 3 Ekim, 2009 Gönderim Zamanı: 3 Ekim, 2009 butterflycı bence aşırıya kaçıp oyle kalın bi lastik alma derim sana... videolarda falan da izlemistim seni az buçuk oynunu gördüm... senin için 1.9 bence uygun olur, ilk komboya geçenler için kimse kalın lastik tavsiye etmez zaten... onur un dediği gibi kontrol azalır... çok oyuncu var ki sonradan kalınlıgı azaltınca bakıyor ki top daha fazla tutuyor masayı sonra yaw ben bugune kadar niye böyle oynamamisim diyorlar... neyse velhasılı kelam önce kontrol lazım kotrol için de çok kalın olmayan laztik lazım
cagan Gönderim Zamanı: 3 Ekim, 2009 Gönderim Zamanı: 3 Ekim, 2009 All + ekipmandan Off + sina kadar hepsini kendi capinda kullanmis biri olarak soylemek istiyorum..Carbon icerikli off+ tahtalar,max sungerli lastikler hepsi gecici birer heves..Bu isin ortası yok malesef..Hizli ekipman kullansan kontrol ariyorsun,kontrollu ekipman kullansan da yavas bulup daha hizlisini istiyorsun..Kisacasi hicbir türlü ekipmanin seni tatmin etmiyor..Genciz,bu yaslarda kanimiz daha deli akiyor,o yuzden de hizli ekipmanlar bizi hep cezbediyor..Ama isin ozu o kadar acikki..Bu oyunda iceri ne kadar fazla top atarsan kazanma sansin da o denli fazla..Ama bizler sert sutlarla,spinlerle sonuca gitmeye merakli oldugumuz icin hep hizli ekipmanlarda gozumuz..Bazen elimde ne varsa satip savip all bir tahta ustune 2 tane kontrollu spin lastigi yapistirmak geliyor icimden..Yeri gelir top keserim,yeri gelir blok yaparim,yeri gelince de spinimi cekerim,sutumu atarim..Neyse konu disina ciktim biraz ama ne demek istedigim az cok anlasilmisdir herhalde..O yuzden kalin sungerli lastiklerden uzak durmanizda fayda var..Tabi lastik konusunda gosterdiginiz hassasiyeti ekipmanin genelinede yayarsaniz ilerlemeniz cok uzun zaman almaz..Bizler yandik ve yanmaya devam ediyoruz,bari sizler yanmayin.. :gulumse:
KursaD Gönderim Zamanı: 4 Ekim, 2009 Yazar Gönderim Zamanı: 4 Ekim, 2009 Tavsiyeleriniz icin cok tesekkürler arkadaslar . ancak 2 mm den asagi lastik bulamadim bana uygun olan. yüzde 90 iki lastigimde 2 mm olacak. 2.2 mm Lastikden uzak durmak en mantiklisi. tesekkurler.
ongun Gönderim Zamanı: 4 Ekim, 2009 Gönderim Zamanı: 4 Ekim, 2009 Konudışı : Lastiklerinizin ismi çok hoş. Nittaku Screw One Başka isim bulamamışlar mı? :)
Guest Alp Z Gönderim Zamanı: 8 Ekim, 2009 Gönderim Zamanı: 8 Ekim, 2009 kontrol için nimbus u tercih ederim ama bilmiyorum belki yanlışım vardır
Recommended Posts
Hesap oluşturun veya yorum yazmak için oturum açın
Yorum yapmak için üye olmanız gerekiyor
Hesap oluştur
Hesap oluşturmak ve bize katılmak çok kolay.
Hesap OluşturGiriş yap
Zaten bir hesabınız var mı? Buradan giriş yapın.
Giriş Yap